更多精彩 >

7年虧57億!曾被紅杉、淡馬錫青睞的獨角獸,如今敗下陣來?

2019-12-23 23:41:05   來源:投資家網  作者:張閆 

摘要:途牛,作為曾經的OTA中佼佼者,2014年成為第四家在美上市的OTA平臺,上市數年,非但沒能擺脫增長緩慢,業務結構單一的評價,反而陷入了連年虧損的窘境。

來源:投資家網

作者:張閆

“世界那么大,我想去看看?!碑斈赀@句話一出,頓時共鳴者如眾。如今,全國游、出國游已經成了家常便飯,旅游平臺們也紛紛如雨后春筍一般冒了出來。其中不乏攜程、飛豬這類新秀,也不缺美團等后起之秀。

而在搶奪線上旅游這塊大蛋糕時,有后起之秀奮力直追,也有領頭羊敗下陣來。

途牛,作為曾經的OTA中佼佼者,2014年成為第四家在美上市的OTA平臺,上市數年,非但沒能擺脫增長緩慢,業務結構單一的評價,反而陷入了連年虧損的窘境。

虧損已經成途?!凹页1泔垺?/strong>

虧損的陰影一直籠罩在途牛的發展過程中。

自從2014年,途牛在美上市后,就一直表現不佳,2015年、2016年和2017年途牛分別虧損14.6億元、24.2億元和7.7億元,直到2018年才實現首次盈利。

但近日途牛發布2019年第三季度財報又揭露了一個事實:今年途牛又要虧了。

第三季度財報顯示,途牛虧損額達到了1260萬元,雖然這個數字與今年第一季度虧損1.5億元,第二季度虧損1.67億元的成績相比,算是有了極大的改善。但與去年同期盈利2800萬元的表現相比,途牛只能說是差強人意了。

為何在移動互聯網紅利下,全民旅游的風氣下,途牛的表現依舊如此糟糕呢?

從途牛的財報中可以得出答案。在2019年Q3財報中,途牛打包旅游產品收入為7.471億元人民幣(合1.045美元),較2018年同期增長18.1%。而這一增長主要來源于跟團游收入的增長。

據悉,跟團游業務基本占據了途牛整體營收80%以上,也就說途牛唯一拿的出手的業務就是跟團游。

但是跟團游的發展要依仗地接站,需要大量的人力物力運營,所帶來的運營成本和人力成本都比較高,發展比較吃力,整體毛利并不高。

其次,在線旅游競爭激烈。巨頭攜程占領市場份額40%以上,占據極大優勢;而同程藝龍合并后,業績也蒸蒸日上,實力不容小覷;而美團與飛豬憑借在酒店預定和機票預定上的優勢也瓜分了一定的市場份額。

相比較之下,不論是在機票、酒店、火車票、度假產品、目的地門票預定等業務上,途牛都沒有與巨頭抗衡的能力。

更值得注意的是,由于線上流量紅利的消失,在線旅游的獲客成本越來越高。面對這個難題,途牛選擇了擴張線下門店、加大廣告營銷的方法來吸引用戶。

據2019年途牛Q3財報顯示,第三季度途牛銷售與市場營銷費用花了2.4億元人民幣,同比增長14.5%。據悉,費用上升主要是由于門市擴張相關費用的增加。

從2015年開始,途牛就開始布局自己的線下門店,截止2019年3月,途牛的線下門店數量達到了530家直營店。但直營店與加盟店的模式不同,直營店所需要的運營成本更高,擴張速度更慢。

相比較之下,攜程的線下門店擴展速度更快。通過加盟的形式,攜程迅速招攬了一批盟友,全國線下門店數量達到1700家,今年計劃還將新開1300家店。

與同行相比,途牛的捉襟見肘的境地已是一覽無遺。

途牛還有翻身的機會嗎?

作為曾經的OTA中佼佼者,途牛也曾是資本的寵兒。

途牛從成立至今,獲得了約10輪、總計近19億美元的融資,投資方有京東商城、攜程、弘毅投資、紅杉資本、DCM資本、淡馬錫等資本機構。

但自2016年拿下海航旅游投資的5億美元后,這幾年來,途牛還沒傳出過有融資的消息。

當然,這也與途牛本身的發展有關。據統計,從2013年至2019年近7年的時間內,途牛已經累計虧損57.31億元人民幣,歸母凈利潤累計虧損57.07億元人民幣。

燒錢之旅走到今天,有人甚至稱并購或許是途牛的最佳出路。

不過,途牛還有沒有翻身的機會、逆勢而為呢?答案誰也說不好。

在公布2019年第三季度的財報時,面對財報業績的不佳,途牛將原因歸因為外部大環境的不好,導致旅游收入預期下降。確實,受種種因素影響,2019年旅游市場整體環境都不好,各大OTA都在面臨這一困境。

但是對于一直都在虧損的途牛來說,大環境的變差影響更嚴重。當大環境好時,途牛還能在風口上獲利,一旦風口過去,虧損只能越來越大。

面對常年虧損的現狀,途牛早早就開始削減開支、開始裁員。

2017年途??偛块_始大裁員,一口氣辭退400余人,有個別部門甚至整體都被裁撤,員工對此毫不知情。半年后,新一輪的降薪、降提成又再次到來,很多員工甚至罷工以示抗議。

更讓人詫異的是,途牛的聯合創始人、總裁兼首席運營官嚴海鋒,首席財務官楊嘉宏也紛紛宣布離職,離開途牛這個曾經奮斗了數年的老東家。

大幅裁員、高管出走,如今的途牛早已不復往日的輝煌,連用戶口碑也每況愈下。

今年10月,有多個途牛用戶投訴途牛旅游分期貸款產品“首付出發”。據悉,當用戶修改行程,取消訂單時,不僅要扣高額的違約金(全部旅游團費的60%-80%),還要一次性支付分期貸款全部的12期或18期手續費!

有途牛用戶甚至定好了酒店,卻被酒店放了鴿子——該酒店已經關門兩個月。而當用戶聯系途牛時,又得不到一個穩妥的解決方式,一行人只好在異鄉的大街上流浪了一夜!

據電子商務消費糾紛調解平臺收到的投訴“途?!逼脚_顯示,大部分用戶都在吐槽途牛的“退款難”、“成功下單但無法入住”、售后困難等問題。

從長遠發展的角度來看,用戶口碑的好壞對一家公司的重要性不言而喻。一旦失去用戶的信任,企業接下來的路只能越來越難走。

結語

出門旅行,大家都是抱著開心、輕松的想法為目的,但要是因為平臺方的錯漏,而讓出行的快樂心情大打折扣,只會逼用戶用腳投票,選擇價格更優惠、服務質量和口碑更好的平臺。

再加上互聯網的傳播影響力越來越大,一個負面的評論甚至會被放大數倍,對品牌形象造成不可估量的影響。也就是說,在馬太效應下,粗放型在線旅游平臺將會被擠出,巨頭越發勢大,而中小企業利潤空間越來越小。中小企業只能選擇轉型,尋找新的出路,否則將面臨合并、關張的局面。

但不得不說的是,即使在線旅游發展越發紅火,在線旅游的亂象也依然存在。誘導消費、變相扣費、維權難已經成了在線旅游的三大坎。

因此,規范在線旅游市場已經成了迫在眉睫的事情,消費者正在期待一個“海底撈”式的在線旅游平臺,讓旅行能夠真的實現“說走就走”!

參考文章:

《途牛掉隊:業績持續虧損 市場份額嚴重縮水》

《上市5年虧損的途牛:頂風違規、分期貸款亂象、泄露客戶身份》

《頻投訴VS虧虧虧 途牛旅游從寵兒到失寵》


猜你喜歡
原創

李嘉誠為幼子設立920億美元基金|投資家日報

華為李嘉誠途牛

李嘉誠為幼子設立920億美元基金;途牛再陷"裁員風波";華為回應搬遷至東莞傳聞:為正常業務布局

2018-07-05

藍思科技:經營狀況穩健發展,產品創新帶來盈利能力大幅提升

藍思科技

10月21日晚,藍思科技發布2019年第三季度業績報告,第三季度公司實現營業收入為92.4億元,同比...

2019-10-29

GIIS 2019國際餐飲創新峰會成功在京舉辦

餐飲

10月24-25日,由億歐公司主辦的品牌升級·組織變革 GIIS 2019國際餐飲創新峰會在北京千禧...

2019-10-29

原創

網易有道能否成功拯救網易?

網易有道

“網易有道能否成功拯救網易?”

2019-10-29

貝肯能源:加速市場拓展 謀求長遠發展

貝肯能源

貝肯能源(002828.SZ)10月28日晚間發布三季報,公司2019年前三季度營業收入為10.92...

2019-10-29

新國都三季度凈利增長165.06%,前瞻布局區塊鏈將受益

新國都

10月28日晚,新國都(300130.SZ)發布2019年第三季度報告,報告期內新國都實現營業收入1...

2019-10-29

原創

投資家網快訊|梯影傳媒完成B輪融資,騰訊領投

騰訊梯影傳媒

投資家網10月29日消息,梯影傳媒正式對外公布已完成B輪融資。本輪融資由騰訊領投,深創投、貓眼娛樂、...

2019-10-29

美盈森三季度營收超9.15億,多元化協同發展初見成效

美盈森

10月28日晚上,美盈森(002303.SZ)發布2019年三季度業績報告。

2019-10-28

京東健康發布三大“新”計劃,以健康管理為核心響應健康中國號召

京東健康

隨著我國醫療質量水平和技術能力持續提升,中國醫療服務總量由過去的欠發達水平躍居當下的世界第一;同時,...

2019-10-28

大富科技三季報營收凈利雙增,5G賦能驅動業績增長

大富科技

10月28日晚間,大富科技(300134.SZ)發布第三季度業績報告,公司前三季度實現營業收入18....

2019-10-28

高瓴占得“花魁”!珠海明駿成為格力電器15%股權受讓方

高瓴資本

格力電器10月28日晚公告,珠海明駿投資合伙企業(有限合伙)最終成為格力電器15%股權受讓方,將一舉...

2019-10-28

投資家網(www.1679345.live)實時提供專業的創業、投資資訊和深度分析。長按右側二維碼添加"投資哥"可與小編深入交流,并可加入微信群參與官方活動,趕快行動吧。

吳世春:中小企業日子不好過,要自救

丘吉爾說過一句話,不要浪費一場好危機。也許這個危機是你脫穎而出、跑贏市場的一個轉機。所以,創業者要把...

鐘蓉薩:缺少長錢是股權和創投基金質量不高的重要原因

中國證券投資基金業協會副會長鐘蓉薩在演講中表示,“在中國缺少真正的長錢是私募股權和創投基金質量不高、...

浪潮之下,先進制造業正蘊含蓬勃機會,蓄勢待發

在下午分會場三中,松禾資本合伙人袁宏偉、海通開元董事長張向陽、同創偉業董事總經理關博、創東方投資合伙...

正商參閱、投資家網創始人蔣東文:專注內容+IP,深挖用戶價值

財經內容從業者需要在內容方面專注自己熟悉的領域,同時深挖用戶的價值。

傅盛對話趙何娟:2020是AI產品化一年,服務機器人出貨量將大增

12月6日-8日,以“分野與共識”為主題的2019T-EDGE全球創新大會在北京舉行,大會由鈦媒體和...

2020新榜大會:科技賦能,內容如何破界?

2020新榜大會:科技賦能,內容如何破界?

2020年1月6日至7日,新媒體屆“奧斯卡”——2020新榜大會在北京望京凱悅酒店如約而至。本次大會...

巔峰對決圓滿落幕,2019北航全球創新創業大賽鳴金收兵

巔峰對決圓滿落幕,2019北航全球創新創業大賽鳴金收兵

12月22日,第三屆北航全球創新創業大賽總決賽在京舉行。來自各地政府機構、在京高校、頂級投資機構、雙...

財經中國2020V峰會聚焦創新,專家、企業共話變革新機遇

財經中國2020V峰會聚焦創新,專家、企業共話變革新機遇

12月19日,由中新經緯主辦的“財經中國2020V峰會”在北京舉行。本次會議以“創新的力量”為主題,...

大通彩票是黑平台